Sep 14, 2024 Lämna ett meddelande

Vilka är de huvudsakliga orsakerna till skador på de eldfasta tegelstenarna i roterande ugnen och deras motåtgärder?

Klinkerbränning är en viktig länk i cementproduktionen, vilket påverkar produktionen, kvaliteten, olika konsumtioner av cementklinker och cementtillverkningskostnaderna, och i slutändan påverkar företagets ekonomiska fördelar. Roterugnen är den huvudsakliga termiska utrustningen för klinkerbränning. Därför är det nödvändigt att analysera och studera skadorna på eldfasta tegelstenar i den kalla änden av roterugnen, för att hjälpa oss att lösa detta problem väl.

refractory bricks

1 Analys av orsakerna till skador påeldfasta tegelstenari den kalla änden av roterugnen

1.1 Tryckspänningsskador Tryckspänningsskador avser främst deformation av cylindern på grund av orimlig utformning av gapet mellan hjulremmen och dynan, installationsfel etc, vilket leder till skador på brandtegel. Ju större gap, desto mindre kontaktyta mellan hjulremmen och cylindern, och ju mindre förstärkningseffekt hjulremmen har på cylindern, desto större blir tryckspänningen, vilket ökar svetsspänningen mellan dynan och cylindern. spricker, och till och med bryter dynan. Samtidigt ökar ovaliteten, vilket gör att de eldfasta eldstenarna spricker.

1.2 Orimlig inställning av tegelringen På grund av roterugnens tröghet under drift har de eldfasta tegelstenarna en tendens att röra sig nedåt. För att förebygga eller minska denna tendens sätts tegelringar ofta i olika positioner i ugnen. Ur ett kraftperspektiv är hjulremmen utsatt för den största kraften. Om tegelhållarringen är placerad inuti hjulremmen eller nära den, utsätts cylinderkroppen för större kraft och deformation. Själva tegelhållarringen skadas ofta lätt, vilket gör att svetsen spricker, vilket i sin tur skadar de eldfasta tegelstenarna. Dessutom är formen på tegelhållarringen också avgörande. Den tidigast designade tegelhållarringen svetsades med vinkelstål, som hade låg hållfasthet, skadades och deformerades lätt och påverkade tegelstenarnas stabilitet. Senare användes fyrkantiga tegelhållarringar i stor utsträckning, och styrkan var garanterad, men svetskvaliteten var ofta dålig, vilket så småningom fick tegelstenar att falla av.

1.3 Oregelbundet eldfast murverk av eldfast tegel I processen med eldfast tegelmurverk följdes inte relevanta nationella standarder eller inte strikt implementerade, vilket resulterade i dislokation, lutning, ojämna murbruksfogar, klättring, öppning, kavitetsdislokation, serpentinböjning, etc., eller de bearbetade tegelstenarna var ojämna, med hörnfall, sprickor, saknade kanter etc. eller vid låsning av sömmarna var fogstålplåten för tjock, klämd för hårt eller för löst osv.

1.4 Processoperativsystemet är inte strikt. Det främsta skälet är att uppvärmnings- och nedkylningshastigheten är för hög under ugnens öppning och kylning, vilket gör att tegelstenarna skadas av överdriven termisk stress (snabb kylning och uppvärmning).

2 Motåtgärder

2.1 Minska tryckspänningsskador Välj ett lämpligt mellanrum mellan hjulremmen och dynan. För den kalla änden av roterugnen bör gapet vara 3~4 mm. För stor eller för liten skadar lätt de eldfasta tegelstenarna. Det är bäst att välja en justerbar dyna för att säkerställa bästa mellanrum. Tjockleken på cylindern under hjulremmen är måttlig och strukturen är korrekt. För tunn, den är lätt att deformeras, för tjock, kontaktytan mellan hjulremmen och cylindern minskar, det lokala trycket ökar och slitaget förvärras. Den relativa tjockleken δ/D under hjulremmen (δ är tjockleken på cylindern under hjulremmen, D är diametern på cylindern) är i allmänhet 0.012~0,015. Den övre gränsen tas för stor ugnsdiameter och den nedre gränsen tas för liten ugnsdiameter. Hjulremmen ska ha tillräcklig styvhet. Liten reaktionskraft, inte tunn cylindertjocklek och litet (mycket litet) gap bidrar alla till att minska cylinderdeformationen. Men om styvheten hos hjulremmen är för liten, kommer ugnskroppen fortfarande att deformeras, och cykeln för de eldfasta tegelstenarna kommer att vara mycket kort.

2.2 Inställningen av den fästande tegelringen bör vara vetenskaplig och rimlig. Den fästande tegelringen ska placeras 2,0m från hjulremmens mittlinje för att förhindra att den elliptiska kraften som genereras av den elliptiska processen skadar den. Det är bäst att använda fyrkantigt stål för att hålla tegelringen och fasa de delar som ska svetsas, vilket inte bara kan säkerställa svetskvaliteten, utan också underlätta inläggningen av eldfasta tegelstenar. Den låsande tegelringen kan inte ställas in vid cylinderns omkretssvets för att undvika skador och påfrestningar på cylindern. De eldfasta tegelstenarna som skyddar den fästande tegelringen bör läggas in under den fästande tegelringen för att undvika skador på de specialformade tegelstenarna.

2.3 Murning bör vara standardiserad och strikt följa de nationella standarderna. De eldfasta tegelstenarna ska vara nära ugnens kropp, tegelstenarna ska vara nära varandra, tegelfogarna ska vara raka, korsningen ska vara exakt, tegelfogarna ska vara fasta, inte felinriktade och inte hänga eller falla. De periferiska sömmarna måste vara inriktade, inte klättra, inte avvika och undvika felinriktning eller serpentinböjning. Låssömstenarna måste vara kompletta och konstruerade strikt enligt bestämmelserna om låssöm. Stålplåten som används för att låsa sömmar bör helst inte överstiga 2 mm och måste vara platt, utan krullning, vridning eller grader. 2.4 Strikt ugnstork- och kylsystem Ugnstorksystemet ska utföra ugnstorkningsoperationer enligt en viss värmekurva. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt vått murverk för att säkerställa att fri fukt släpps ut för att förhindra explosion av eldfasta tegelstenar på grund av överdriven uppvärmning, och uppvärmningshastigheten bör kontrolleras strikt; kylugnsprocessen måste säkerställa en viss isoleringstid, och isoleringen (naturlig kylning) bör vara minst 8 timmar efter att ugnen stoppats efter lossning. För roterugnar som använder isoleringsmaterial bör isoleringstiden förlängas på lämpligt sätt. I början av det forcerade kylningssteget ska luftdörren stängas och sedan gradvis öppnas.

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning