Tegelstenen med hög aluminiumoxid som används för tunnelugnsbilar är i allmänhet högaluminiumtegelsten med aluminiuminnehåll över 70 procent, och tegeltypens storlek måste vara negativ. I denna process av produktion och drift, med förändringen av temperaturen, kommer höga aluminium tegelstenar att visas fenomenet med stigande storlek, eller används under lång tid, kommer det lösa fogmaterialet också att leda till tegel mot ugnsväggen fenomen.
Fenomenet att höga aluminiumtegel slår i ugnsväggen orsakas av en mängd olika faktorer. En är att ugnsbilstegel har lång användningstid, fogslam eller eldfast bomull går förlorad och gapet ökar vilket resulterar i kollisionen med ugnsväggen. Den andra är att storleken på högt aluminiumtegel är positiv, och storleken ökar under konstruktionen av ugnsbilstegel, och fenomenet att träffa ugnsväggen kommer också att inträffa i produktionsprocessen.
Om den höga aluminiumoxidstenen som används för ugnsbil är i normal storlek eller storleken ökar, kommer den totala längden på den asfalterade ugnsbilstenen att öka. I processen att flytta kommer ugnsbilen att kollapsa när den träffar ugnsväggen. Efter kollapsen kommer produkterna från parkeringsplatsen att falla ner och blockeras i ugnen, vilket resulterar i att ugnsbilen blockeras och kollapsar i den bakre cirkulationen. Gör produktionen omöjlig. I det här fallet bör ugnsvagnens totala längd ökas först. Den totala längden måste vara mindre än 6 cm än ugnens längd, det vill säga en sida är ca 3 cm kortare. På detta sätt, om ugnsbilens höga aluminiumoxidtegel ökas under hög temperatur i produktionsprocessen, kommer produktionen inte att påverkas.
Men om ugnsvagnens totala längd är längre än ugnsvagnens diameter måste den behandlas. Tegelstenen på ugnsbilen kan slås av cirka 3 cm med en vinkelslip, och den plattas till bilateralt. Om för lång hög aluminiumtegel för ugnsbil används, är det nödvändigt att ta bort och vidarebefordra tegelstenen, eftersom fogmaterialet, såsom brandlera, har fallit under hög temperatur, och fogen mellan tegelstenen och tegelstenen ökar, vilket resulterar i i längden av ugnen bil tegel ökar, vilket påverkar användningen av tegel.
Ugnsvagnen är belagd med höga aluminiumoxidtegel. Varje enhet har för vana att lägga tegel från mittsömmen till båda sidor, och några är tillverkarens egna tegelstenar. Beroende på storleken på sina egna höga aluminiumtegelstenar kan de beläggas av sig själva, så länge som den totala längden inte överstiger ugnsdiametern. För långa beläggningstegel går inte att krossa, krossning med en hammare kommer att få tegelstenen att gå sönder, försök att använda vinkelslipen för att slipa, detta kommer inte att orsaka ugnsbilen hög aluminiumoxid tegelbrott, kommer inte att göra insidan av tegelstenen fragmentering fenomen, det är bara kanten efter slipning är inte vacker, påverkar inte användningen av.
